改善鋰電池藍膜親水性為什么要選擇等離子表面處理？ ? ? ? ?動力電池方型鋁殼表面的防護膜，核心材質是PET膜（聚對苯二甲酸乙二醇酯，簡稱聚酯），具有耐酸堿、耐腐蝕、耐高壓、不殘膠，防爆阻燃等特性。用作汽車動力電池之間的絕緣材料，能夠起到良好的保護作用，隔絕單個電芯由于各種故障對其他電芯組件產生不良影響，又叫隔離膜、防粘膜等。 ? ? ? ?劃分為單層離型膜和正反面離型膜，薄厚：0.015—0.20mm，寬度：1080mm以下，正面剝離力8N/m；粘接保持率90%以上；在動力電池中使用的通常為藍色。鋰電池在完成生產后會放進包裹藍膜的鋁制外殼中，為電芯工作提供一個穩定可靠的空間；所以在生產中藍膜需要粘貼好，不能產生氣泡、粘貼不牢、平整度等等等問題；這些問題會影響電池的質量，劣質的鋰電池被使用到新能源汽車上，會產生非常多的問題；所以鋁制外殼在粘貼前先用等離子清洗機進行預處理，清除表面的微觀污染物，提高表面活性，這就能讓粘貼變得更牢固。讓外殼符合生產標準，提高電芯的質量和生產效率。 采用藍膜包裹的電芯在完成產品的粘接過程中比較難粘，而且經常會出現脫膠的現象，根本原因如下： 1、汽車動力電池PET防護膜的產品結構： ①防粘涂層→②PET聚酯薄膜→③藍色丙烯酸樹脂→④PET聚酯薄膜→⑤藍色丙烯酸樹脂 2、汽車動力電池PET防護膜等離子表面處理的原理和優勢 PET是一種典型的離型分子結構，屬于非極性材料，表面能比較低，如果不做表面處理，則不利于膠粘劑的粘接。 采用等離子表面方式，可以在不損害基材的基礎上引入活性基團，提升表面粗糙度，提高表面能，采用等離子表面處理后的藍膜表面與匹配的膠水可以形成良好的粘接性。

plasma清洗設備提高了薄膜的電導率： ? ? ? ?使用plasma清洗設備處理納米粒子表面，可以有效地提高納米粒子和硅烷偶聯劑的偶聯成效，進而改善納米粒子在聚酰亞胺復合薄膜中的分散性能，添加納米粒子和聚合物基體間的界面區域。粘結層通過硅烷偶聯劑緊密連接著有機無機兩相，具有較強的相互作用，因此耐電暈性能強。邊界層中，聚合物高分子鏈和粘結層以及無機納米粒子間形成相互作用，耐電暈能力較粘結層稍弱。松散層是和邊界層有較弱相互作用的一層界面，其耐電暈能力弱。 ? ? ? ?當材料表面發生局部放電作用時，在電場強度較大的區域的聚合物，表面首先遭到破壞，當放電進行到松散層時，因為該層耐電暈性能較差而被放電作用破壞，當放電進一步深入，電荷進入到邊界層或者粘結層時，由于界面區較強的相互作用而形成的強耐電暈能力，使得放電作用無法進一步破壞該區域，改為沿著界面區域以“之”字型發展，延長了放電路徑，從而提高了聚合物材料的耐電暈能力。納米粒子經過plasma清洗設備處理后，大大增加了復合薄膜中的界面區域，從而使得界面區域介電雙層結構發生重疊，提高了薄膜的電導率，并在薄膜內部沿著重疊區域形成了導電通道，促進了薄膜內部電荷的消散，改善了薄膜內部電場，從而提高了薄膜的耐電暈壽命。 ?

CRF-等離子火焰處理機活化金屬生物技術金屬聚合物改性聚合： ? ? ? ? 金屬生物技術在等離子火焰處理機的應用主要包括：改進生物相容性、固定生物活性大分子、提高金屬材料的抗生理腐蝕性3個方面。改性法是一類常用的PLASMA表面改性方式。適當的單體或聚合物的改性可提高金屬聚合物的親水性、粘附性、防腐性、導電性和生物相容性等性能。 ? ? ? ? 在生物體中植入金屬材料時，必須滿足生物相容性的要求。生物學相容性是物質與血液、組織之間相互適應的程度。金屬生物技術是目前研究的一種金屬生物技術，主要用于改善材料的生物相容性，誘導活體細胞的生長，從而提高材料的生物活性。利用AgnesR、Denes等對PEG進行等離子火焰處理機表面改性，使PEG與不銹鋼表面改性，XPS研究結果表明，在不銹鋼表面引入大量的低溫等離子火焰處理機改性-CH2-CH2-O基團，能夠顯著提升材料表面的親水性。減小粗糙度，并能大大減少材料表面對細菌的吸附。臨床上常采用冠狀血管成形術(PTCA)治療冠狀血管疾病。也就是說，在血管內用金屬擴張物支撐血管，但是所使用的聚合物金屬化的Stern固定膜仍然具有很高的凝血性，所以血管會變得更加狹窄。Lahann等利用CVD方式在聚合物金屬表面進行氯化反應，然后進行SO2微波等離子體處理。研究發現，SO2等離子體處理后，接觸角降至15度，材料表面親水性有所改善。有機有機改性物在金屬PLASMA表面的改性或聚合物表面的金屬化都涉及到聚合物與金屬的粘附問題。Zhang等人對PTFE(PTFE)與金屬鋁的粘附進行了研究。首先用氬PLASMA(頻率40kHz，功率35W，氬壓強80Pa)對PTFE進行預處理。然后用丙烯酸酯甘油醇，GMA，經熱蒸發鋁，使其與GMA的接枝共聚反應，生成氧化氫和過氧化物，再用熱蒸發鋁，使用GMA，接枝共聚物的PTFE與A的粘附力為PTFE與Al的22倍，僅用Ar等離子火焰處理機預處理的PTFE與Al的3倍。 ?

ONline等離子體表面處理機汽車內飾皮革親水處理： ? ? ? ? 皮革制品是一個外觀比較時尚、觸摸質感舒適，且能夠凸顯品質的產品，皮革實際上擁有巨大的市場使用量，比如大家相對而言較為熟悉的：皮沙發、皮椅等皮革家具；皮包、箱包等皮質日用品；皮坐墊、方向盤套等汽車裝飾皮革……皮革制品因為其花色、花型、種類的多變，深受市場消費者的青睞，每一年的市場推新率也都比較高，能夠滿足人們對審美及使用上的個性化需求。近些年，皮革制品的整體行業也朝著多元化和精細化發展的趨勢，因此在皮革制品的生產制造過程中也會更多地使用到不同的物理及化學方法相結合加工工藝。 ? ? ? ?一些對品質有所追求的汽車品牌，除了對整車安全性、穩定性有所要求，也格外注重駕駛的舒適性，因此經常會在一些汽車內飾中使用真皮或者是人造皮材料，如汽車真皮座椅、皮革包覆的方向盤等。汽車內飾件的皮革包覆工藝流程中，為追求美觀度，往往需要在包覆時做出褶皺等效果，正因如此，在皮革材料包覆時，對材料的粘接力要求很高，往往會需要能夠快速地牢固粘附，否則做出的褶皺就會回彈。如果遇到這樣的皮革粘接問題，這在有經驗的工程師眼中并不復雜，ONline等離子體表面處理機技術就能夠解決絕大多數這樣的粘接問題。

CRF等離子體表面處理儀對PP塑料清潔優勢： ? ? ? ?輕量化和環保是汽車制造業的關鍵發展趨勢。然而，汽車零部件在燃料和新能源方面至關重要PP改性塑料材料具有加工方便、耐腐蝕、密度低、性價比高等優點，廣泛應用于汽車零部件。為什么它們經常被用作優秀的等離子體表面處理儀？PP塑料材料怎么用？CRF等離子體表面處理儀的優點是什么？ ? ? ? ?討論了等離子體表面處理儀PP原因是汽車塑料。PP聚丙烯的特性。PP聚丙烯具有結構規則、結晶度高、分子鍵缺乏活性官能團、表面能量低、附著力差等特點。但是在汽車零部件行業的生產中，PP塑料一般需要粘結、印刷、涂裝等工藝，對材料的粘結性能要求很高。顯然，直接進行后續工藝并不能達到理想的效果。 ? ? ? ?如何同時使用PP聚丙烯能保證后續的粘接、印刷和涂裝效果嗎？等離子體表面處理儀可以幫助你解決這個問題！使用等離子體清潔設備可以改變PP塑料的微觀結構可以去除材料表面的有機物和污染物PP聚丙烯材料表面形成親水基團，有利于提高后續粘結、印刷和涂層的強度和效果。等離子體表面處理可以提高粘結、印刷和涂層的強度。 ? ? ? ?同樣，CRF等離子體表面處理儀也可以加工PP汽車內飾、外觀、功能等領域采用聚丙烯材料，提高粘接可靠性，提高涂層或印刷質量，提高涂層強度。

真空crf電漿清洗機關于真空腔的構造： ? ? ? ?真空crf電漿清洗機的真空部分，采用密封鍵密封。密封圈處理不當會損壞設備的操作功能?，F階段市場上銷售的密封圈一般有3種類型，一種是O型圈，一種是支管支承點密封圈，一種是密封圈。 ? ? ? ?所述的O形環由低摩擦加充聚四氟乙烯(PTFE)環和硫化橡膠密封環組成。型式可提供足夠的密封預緊能力，真空電漿清洗機的關鍵是真空電漿清洗機的真空腔與其它元件相連接，并具有密封功能，如真空腔與真空門之間的密封、電級與真空腔之間的密封、真空室與真空管中間密封孔之間的密封等。用電漿清洗機，僅僅用氣壓是不夠的。為保證機械設備全部正常運行，保證加工工藝主要參數的可靠性，在設計方案中必須考慮氣動操縱的影響。由于低溫等離子體除塵裝置安全氣道上安裝有壓力控0制器、溢流閥等，所以對輸入后排氣體的較大壓力限制在一定的范圍內，所以一般可以忽略高壓監控報警，而只做低壓報警維護。 ? ? ? ? 管路支撐點密封的主要優點是安裝比較簡單方便，不需要任何專用工具。氣密性能良好；在真空電漿清洗機中，關鍵是連接到真空管中間。采用擠出成型的真空夾具，將管道中的支撐點夾緊密封，達到密封的實際效果。管路中間采用常用密封形式。通常采用兩種方法來實現電漿清洗機的低壓報警，即通過壓力表和隔膜壓力電源開關輸出數據。